Hot Air Balloon Puzzle Puzzle

A hőlégballon a legrégebbi sikeres, emberi hordozó repülési technológia. Ez a léggömb repülőgépnek nevezett repülőgépek osztályának része. 1783. november 21-én, Annonay-ben, Franciaországban, az első kötött [1] személyzettel rendelkező repülést Jean-Franois Piltre de Rozier és Franois Laurent Darlandes végezte egy hőlégballonban, amelyet a Montgazoli testvérek 1782. december 14-én hoztak létre. [2 [2 [2 [2. ] A hőlégballonok, amelyeket a levegőben lehet meghajtani, ahelyett, hogy a szél végezné, léghajóknak vagy pontosabban a termikus léghajóknak nevezik. képes fűtött levegőt tartalmazni. Az alatta felfüggesztve egy gondola vagy fonott kosár (néhány távolsági vagy nagy magasságú léggömb, kapszula), amely az utasokat hordozza, és (általában) hőforrást hordoz, a legtöbb esetben nyílt láng. A borítékon belüli fűtött levegő lendületet ad, mivel alacsonyabb sűrűségű, mint a borítékon kívüli viszonylag hideg levegő. Mint minden repülőgépnél, a hőlégballonok nem tudnak repülni a légkörön. A gázgömbökkel ellentétben a borítékot nem kell az alján lezárni, mivel a boríték alja közelében lévő levegő ugyanolyan nyomáson van, mint a környező levegő. A modern sport léggömbökhöz a boríték általában nejlon szövetből készül, és a ballon bemeneti nyílását (az égő lángjához legközelebbi) tűzálló anyagból, például Nomexből készül. Az 1970-es évek közepén kezdve léggömb borítékokat készítettek mindenféle formában, például rakétahajók és különféle kereskedelmi termékek formájában, bár a hagyományos alak továbbra is népszerű a legtöbb nem kereskedelmi és sok kereskedelmi alkalmazás számára.