Hot Air Balloon Puzzle Puzzle

Продолжительный воздушный шар-самая старая успешная технология полета для людей. Это часть класса самолетов, известных как воздушные шарики. 21 ноября 1783 года в Аннонее, Франция, первый непреодолимый [1] пилотируемый полете ] воздушные шары, которые можно продвигать через воздух, а не просто подтолкнуть ветер, известные как воздушные костюмы или, в частности, тепловые дирижаблы. способен содержать нагретый воздух. Под ними поднята гондола или плетеная корзина (в некоторых дальних или высотных воздушных шарах, капсула), которая несет пассажиров и (обычно) источник тепла, в большинстве случаев открытый пламя. Нагретый воздух внутри конверта делает его плавучим, поскольку он имеет более низкую плотность, чем относительно холодный воздух за пределами конверта. Как и во всех самолетах, воздушные шарики не могут вылетать за атмосферу. В отличие от газовых воздушных шаров, конверт не должен быть запечатан на дне, так как воздух вблизи нижней части конверта находится под тем же давлением, что и окружающий воздух. Для современных спортивных воздушных шаров конверт, как правило, изготовлен из нейлоновой ткани, а вход воздушного отверстия (ближайший к пламени горелки) изготовлен из огненного материала, такого как Nomex. Начиная с середины 1970-х годов, конверты воздушных шаров были сделаны во всех видах форм, таких как ракетные корабли и формы различных коммерческих продуктов, хотя традиционная форма остается популярной для большинства некоммерческих и многих коммерческих применений.