航线运输驾驶员执照理论考试 (飞机)

航线运输驾驶员执照理论考试 (飞机)

ATPL 이론 시험 (비행기)

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이 응용 프로그램은 루트 121과 135 항공기 항공 제트에 적용!

계획서에 따르면, 항공 운송 파일럿 라이센스 신청자는 항공기 지상 훈련 과목의 해당 수준 신청이 완료 다음, 적용하고 교수진에 의해 제공되는 항공 지상 훈련의 지식을 기록해야합니다 :
1, 규정 및 항공 운송 파일럿 면허 소지자 관련, 비행 규칙, 적절한 항공 교통 업무 관행과 절차.
2, 포함하는 항공기의 일반적인 지식 : 일반적 특성 및 전기, 유압, 가압 및 자동 조종 장치 및 비행 제어 확대 시스템을 포함하여 다른 시스템의 한계, 발전소 작동, 운영 절차 및 사용 제한, 대기 조건 엔진 성능에 영향을 미칠; 비행 수동 또는 동작 정보와 관련된 기타 적절한 문서, 절차 및 제한의 사용과 관련된를, 운영 데이터, 항공기 성능에 대기 조건의 영향에 대한 비행 매뉴얼에 따라, 항공기 장비 및 시스템 가용성 검사의 사용을 ; 비행 계기, 파스 닝 성장 오류 상기 장치가 고장 일 때 채용 비행 계기 및 전자 디스플레이 다양한 대책 및 절차; 사용과 선행의 효과를 제한 자이로 미터 바디 유지 방법, 시스템, 발전소.
포함 3, 비행 성능, 계획 및 로딩 : 항공기 제어의로드 및 대량 유통, 비행 특성 및 성능에 영향을 미칠; 무게와 핑 헹 계산, 착륙 및 (크루즈 컨트롤 프로그램 포함) 기타 성능 데이터를 사용하는 실용적인 응용 프로그램 이륙; 비행 전 및 항로 비행 계획, 준비 및 항공 교통 서비스 비행 계획의보고.
4, 위협 및 오류 관리 원칙을 포함하여 인간의 성능.
관련 분야, 항공 기상보고, 해석 및 차트 및 예측의 사용, 코드와 간단한 단어, 비행 전 기상 데이터의 기내 사용 및 기상 데이터 프로그램을 얻을 수, 고도, 항공 기상학 : 5, 기상학, 포함 기상 요소 항공 기후학의 영향, 모바일 공압 시스템, 정면 구조와 이륙, 기원과 의미있는 기상 현상 경로 및 착륙 조건의 특성에 영향을 미치는, 동결, 인식과 영향력에 대한 이유, 프로그램 정면 영역을 통해를, 위험한 날씨 회피, 높은 고도에서 제트 스트림, 일기 예보, 해석 및 차트 및 예측의 사용을 포함하여 실제 고도가 높은 기상.
6, 파일럿으로서, 차트, 무선 항법 및 지역 항법 시스템의 사용을 포함하여 항공,; 탐색 항공 전자 기기, 제약 및 가용성을 위해 항공기 제어 및 필요를 사용하여; 장거리 항공편의 특별한 탐색 요구에서 네비게이션 시스템 사용의 비행 경로, 접근 및 방문 위상의 정확성과 신뢰성을 사용하여 필드; 무선 내비게이션 장치를 식별하는, 외부 기준 및 기준 자율 주행 시스템 및 원리 특성, 항공기 장비 조작.
7을 포함한 운영 절차 : 위협 및 오류 관리의 원칙의 측면에서 운영 성능의 사용, 항공 문서, 예 : "AIP", "NOTAM"로 "항공 코드와 약어는 '이해와 사용, 예방 및 비상 절차 , 보안, 제품 및 위험물의 운송 운영 절차, 상부 및 하부 항공기를 포함하여 승객의 안전 요구 사항 및 관행에 대한주의 사항을 소개 따라야합니다.
기본적인 공기 역학 및 높은 고도의 공기 역학을 포함하여 비행의 8 원칙.
9, 무선 송신에있어서 : 통신 절차와 어구, 동작은 통신 장애시 수행한다.

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