Engineering Quiz : Construction machines / tools

Găsiți numele acestor mașini/instrumente de construcție diferite și testați -vă cunoștințele de inginerie.

Jocul conține mai mult de 56 de mașini/instrumente de construcție. Ghiciți -le pe toate și dovediți -vă că sunteți un adevărat inginer civil

Caracteristici de test

56 Mașini de construcție/Instrumente vă așteaptă în acest joc!

Câștigă monede, obțineți bonusuri prin intrarea în intrarea în Joc în fiecare zi și cheltuiți -le pe diverse indicii!

Interfață simplă și intuitivă.

Aplicația este disponibilă pe telefoane și tablete.

Aplicația este disponibilă doar în engleză.

Echipamente grele sau utilaje grele se referă la vehicule grele, special concepute pentru executarea sarcinilor de construcție, cel mai frecvent care implică operațiuni de lucrări de pământ sau alte sarcini mari de construcție. Echipamente grele cuprinde de obicei cinci sisteme de echipamente: implementare, tracțiune, structură, tren de putere, control și informații. Crane în de Architectura atunci când a fost alimentat prin muncă umană sau animală.

Echipamentele grele funcționează prin avantajul mecanic al unei mașini simple, raportul dintre forța de intrare aplicată și forța exercitată este înmulțit, făcând sarcini care ar putea lua sute de persoane de oameni și săptămâni de muncă fără echipamente grele mult mai puțin intensive în natură. Unele echipamente folosesc unități hidraulice ca sursă principală de mișcare.

Primul vehicul comercial continuu de cale a fost transportorul de jurnal cu aburi Lombard din 1901. Utilizarea pieselor a devenit populară pentru tancuri în timpul Primului Război Mondial, iar mai târziu pentru utilaje civile precum Buldozerul. Cele mai mari vehicule de inginerie și mașini de teren mobile sunt excavatoare cu roți cu găleată, construite din anii 1920.

Până la aproape aproape secolul al XX-lea, un instrument simplu a constituit mașina primară de montare a pământului: lopata mâinii s-a mișcat cu animale și alimentate uman, Slii, barje și vagoane. Acest instrument a fost metoda principală prin care materialul a fost fie lateral, fie ridicat pentru a încărca o transport, de obicei o roată sau un cărucior sau un vagon desenat de un animal de tracțiune. În antichitate, un echivalent al lopii de mână sau al sapa și al coșului de cap și a maselor din Men au fost folosite pentru a muta Pământul pentru a construi lucrări civile. Constructorii au folosit de mult timp planul înclinat, pârghiile și scripetele pentru a plasa materiale de construcție solide, dar aceste dispozitive de economisire a forței de muncă nu s-au împrumutat la mutarea pământului, ceea ce a necesitat săparea, creșterea, mutarea și plasarea materialelor libere. Cele două elemente necesare pentru molipsarea de pământ mecanizată, atunci ca acum, au fost o sursă de energie independentă și o mobilitate off-road, niciuna dintre acestea nu ar putea fi furnizate de tehnologia din acea perioadă. anii 1950 și înainte și a făcut posibilă containerul.

În zilele noastre este importanța acestui utilaj, unele companii de transport au dezvoltat echipamente specifice pentru a transporta echipamente de construcții grele către și de pe site -uri. Principalii producători de echipamente, cum ar fi Caterpillar, [3] Volvo, [4] Liebherr, [5] și Bobcat au eliberat sau au dezvoltat echipamente grele complet sau parțial electrice. Modelele disponibile în comerț și modelele R și D au fost anunțate în 2019 și 2020. [6]

Robotica și autonomia au fost o preocupare din ce în ce mai mare pentru producătorii de echipamente grele, cu producătorii care încep cercetarea și achiziția tehnologică. [7] O serie de companii dezvoltă în prezent (Caterpillar și Bobcat) sau au lansat (robotică construită) soluții comerciale pe piață.