Engineering Quiz : Construction machines / tools

Leidke nende erinevate ehitusmasinate/tööriistade nimi ja testige oma tehnilisi teadmisi.

Mäng sisaldab rohkem kui 56 ehitusmasinat/tööriista. Arvake need kõik ära ja tõestage, et olete tõeline ehitusinsener

viktoriini funktsioonid

56 Ehitusmasinad/tööriistad ootavad teid selles mängus!

teenige münte, hankige boonuseid, sisestades sellesse sisenedes, sisestades Mäng iga päev ja kulutage neid erinevatele vihjetele!

lihtne ja intuitiivne liides.

rakendus on saadaval telefonides ja tahvelarvutites.

rakendus on saadaval ainult inglise keeles.

rasked seadmed või rasked masinad viitavad raskeveokitele, mis on spetsiaalselt loodud ehitusülesannete täitmiseks, kõige sagedamini, mis hõlmavad mullatööd või muid suuri ehitusülesandeid. Rasked seadmed hõlmavad tavaliselt viit seadmesüsteemi: rakendamine, veojõud, struktuur, toiterong, juhtimine ja teave. [1]

rasket varustust on kasutatud vähemalt 1. sajandist eKr, kui iidne Rooma insener Vitruvius kirjeldas a a Kraana de Architecturas Kui seda toideti inimese või loomade tööjõu kaudu.

funktsioneerib raske masina mehaanilise eelise kaudu, on rakendatud ja rakendatud jõu suhe korrutatud, mis võib võtta sadu, mis võiksid võtta sadu Inimeste ja nädalate tööjõu nädalaid ilma raskete varustuseta on oma olemuselt palju vähem intensiivne. Mõni varustus kasutab hüdraulilisi draive esmase liikumisallikana.

esimene kommerts pidev rajalsõiduk oli 1901. aasta Lombardi aurulogiveoraja. Radade kasutamine sai Esimese maailmasõja ajal tankide jaoks populaarseks ja hiljem nagu tsiviilelanikke nagu The Bulldozer. Suurimad insenersõidukid ja mobiilsed maismasinad on koparattaekavarid, mis on ehitatud alates 1920. aastatest.

kuni peaaegu kahekümnenda sajandini moodustas üks lihtne tööriist esmane maapind: käe labidaga liikusid loomade ja inimese võimsusega. kelgud, praamid ja vagunid. See tööriist oli peamine meetod, mille abil materjal oli kas külg- või tõstetud, et laadida veoauto, tavaliselt käru või vankri või vagun, mille joonistas loom. Antiilis oli Mensi käte labida või kõksu- ja peakorvi masside ekvivalent Maa kolimiseks tsiviillennunduste ehitamiseks. Ehitajad on tahkete ehitusmaterjalide asetamiseks juba pikka aega kasutanud kalduvat tasapinda, hoobasid ja rihmarattaid, kuid need tööjõudude säästvad seadmed ei andnud end mullatööstusele, mis nõudis lahtiste materjalide kaevamist, tõstmist, liigutamist ja paigutamist. Kaks mehhaniseeritud mullatööks vajalikku elementi, nagu praegu, olid sõltumatu energiaallikas ja maastikul liikuvus, millest kumbagi ei saanud selle aja tehnoloogia pakkuda. [2]

konteinerkraanad kasutati alates alates 1950 -ndad ja edasi ning võimaldasid konteinerisageduse.

Tänapäeval on selle masina tähtsus, mõned transpordiettevõtted on välja töötanud konkreetsed seadmed raskete ehitusseadmete transportimiseks saitidelt. Peamised seadmete tootjad nagu Caterpillar, [3] Volvo, [4] Liebherr, [5] ja Bobcat on vabastanud või arendanud täielikult või osaliselt elektrismootoriga raskeid seadmeid. Kaubanduslikult kättesaadavad mudelid ning R ja D-mudelid kuulutati välja 2019. ja 2020. aastal. [6]

robootika ja autonoomia on olnud kasvav mure rasketehnika tootjate jaoks, kellel on tootjad, kes alustavad uurimistöö ja tehnoloogia omandamist. [7] Praegu arendab (Caterpillar ja Bobcat) mitmeid ettevõtteid või on turule turule toonud (ehitatud robootika) kommertslahendused.