Дрифт на Жигулях: Гонки Онлайн

Ang kailangan mo lamang upang simulan ang pag-anod ay isang likurang gulong ng kotse, libreng oras at ang simulator ng pagmamaneho na ito. Huwag magalala, posible ang pag-anod ng front-wheel drive. ️

Matapos mong simulan ang pagsasanay, kumuha ng ilang mga kasanayan, maunawaan kung ano ang reaksyon ng kotse sa iyong mga aksyon habang nagmamaneho, at mayroon kang kaunting nakakaaliw na mga pagsakay sa parking lot na malapit sa shopping center o mayroon kang pagnanais na lumahok sa mga kumpetisyon, pagkatapos ay kailangan mong maging handa para sa katotohanan na ang iyong kagamitan ay mangangailangan ng mga pagpapabuti.

Ang antas ng mga pagbabago sa engine kapag naghahanda ng Lada para sa taglamig o drift ng tag-init ay iba. Para sa mga karera sa taglamig, ang isang karaniwang Zhiguli engine ay maaaring sapat sa unang pagkakataon. Ngunit kung nais mong hindi lamang tangkilikin ang pag-anod, ngunit upang ipakita ang ilang mga resulta sa mga ipinares na karera, kakailanganin mong pinuhin ito. Mula sa klasikong makina, makakakuha ka ng ilang mga masasayang kabayo. 🚗

Gayunpaman, para sa mga kumpetisyon sa tag-init, higit na lakas ang kinakailangan, dahil ang mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa aspalto ay tiyak na mas mahusay kaysa sa yelo o niyebe. Ang pinakamahusay na paraan upang makakuha ng mas maraming lakas nang hindi nawawala ang pagiging maaasahan ay ang palitan ang Zhiguli engine ng isang 16-balbula. Ang isang klasikong makina ay maaaring ma-turbocharge, at makakuha pa ng isang mahusay na pagtaas ng lakas, ngunit maaari kang mawala sa pagiging maaasahan.

Posible ang pag-anod ng isang libreng kaugalian, ngunit hindi masaya o kapaki-pakinabang. Ang pagkakaiba-iba ng lock ay ang pinaka-kinakailangang pagbabago ng anumang drift car. Sa pagharang, nagpapabuti ng mahigpit na pagkakahawak, mas madaling makontrol ang kotse gamit ang pedal ng gas.

Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan para sa isang Zhiguli drift car ay ang suspensyon. Ang mga spring ng pag-tune at shock absorber ay magbibigay ng mas mahusay na katatagan sa kotse, pagbutihin ang paghawak ng sasakyan. Ang likod at harap na suspensyon ay maaaring iakma para sa pag-anod.

Sa isang drift car, ang mga preno ay hindi lamang isang paraan upang huminto, kundi pati na rin isang mahalagang tool sa pagkontrol. Sa pamamagitan ng pagbabago ng pamamahagi ng lakas ng pagpepreno kasama ang mga axle, maaari mong baguhin ang ugali ng kotse sa pagdulas kapag nagpepreno sa understeer at kabaliktaran.

Ang mga sports sa sasakyan, kasama ang pag-anod, ay isang mapanganib na negosyo. Hindi ka dapat kumuha ng hindi kinakailangang mga panganib sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga karera sa mga pampublikong kalsada, para dito maaari mo lamang i-download ang nagmamaneho na simulator na ito, kung saan walang magdurusa sa iyong pagkakamali.
Kapag naghahanda ng isang VAZ, o anumang iba pang kotse para sa pag-anod, hindi mo dapat agad na habulin ang maximum, maging ito ay kapangyarihan ng engine, laki ng preno o anggulo ng eversion. Ang drift ay, una sa lahat, ang iyong kasanayan bilang isang piloto, at ang kotse ay isang tool para sa pagsasanay at paghawak ng kasanayang ito, at syempre para sa kasiyahan sa proseso. Ang Drift Vaz Driving Simulator ay makakatulong sa iyo na mapagbuti ang iyong mga kasanayan sa pilot.

Makuha sa likod ng gulong, VAZ 2107, 2108 at magmaneho!