Dirt Rallycross - Rally Racing

Dirt Rallycross je najbolj verodostojna, zahtevna in navdušujoča igra Rally, kar jih je kdajkoli naredila. Zajame bistvo tega, kar naredi reli edinstven kot nobena druga igra: tisti beli členki občutek dirkanja na robu; Poskušate ostati nadzorovati svojih čustev, ko se s hitrostjo vrtite po nevarnih, valovitih cestah, s čimer si prizadevate, da bi vse iztisnili iz vašega avtomobila, medtem ko vedo, da lahko en zruši nepopravljivo škodi vašemu odrskemu času.

To je vrhunski test spretnosti voznikov in vrhunskega igranja z visokim tveganjem. Vaš agent vam bo našel vroče sedeže v svoji sezoni novomeških. Potrudite se, da dobite ponudbe od ekip. Po vsaki dirki boste zaslužili denar in oboževalce.

Modeplayer Mode;
Vzemite izzive v skupnosti Dirt Rallycross, da bi si prislužili nagrade v valuti v igri ali se odpravili na progo v spletnih dirkah z večplastnimi relijo. Imate tisto, kar je potrebno, da ste najboljši od najboljših? dirka s prijatelji. Zkuhajte s prijatelji in zaženite svojo zelo dirkalno skladbo ali se pridružite obstoječemu v živahni skupnosti Dirt Rallycross. malo zastrašujoče. Ni veliko voznikov končano na prvi dirki brez nesreče in še manj bo zmagalo na prvem dogodku. Igra je zasnovana od zgoraj navzgor, da je verodostojna simulacija resničnega sveta. Dobra novica za vas je, da so resnične tehnike vožnje uporabne za vsak del vsake faze v igri. Avto, ki ga vozite, in površine, na katerih vozite. Veliko lažje je dodati hitrost v dobro tehniko.

odnos!

Kot letalo se rally avtomobili premikajo v 3 osi; Zvit (stran do strani), naklon (spredaj do hrbta) in pohaj (vrtenje). Da bi hitro in brez zrušil reli, mora voznik ves čas proaktivno upravljati odnos avtomobila. Rally avtomobili so dobro znani po izvajanju velikih diapozitivov in večino časa jih voznik namerno spodbudi, da doseže čim večjo hitrost, ne da bi zdrsnili s ceste. Obstajata dve ločeni, a enako pomembni uporabi za zavore v rally avtomobilu. Najbolj očitna uporaba je upočasniti hitrost, s katero lahko avtomobil vzame naslednji kot, ne da bi se zrušil. Drugi, manj očiten razlog je upravljanje prenosa teže pred, med ali celo po zavoju. Če nanesete zavore, več teže avtomobila na sprednja kolesa, pritisnete pnevmatike na cesto, kar jim je povečalo. Seveda je trgovina, da imajo zadnje pnevmatike manj uporabljene teže avtomobilov, kar ima za posledico manj oprijema. Rally Drive Revolve je znan kot prenos teže. Neposredni učinek prenosa teže je, da se količina mehanskega tlaka, ki jo uporablja vsaka od štirih pnevmatik proti cestni površini, razlikuje. Ko se avtomobil pospeši, upočasni ali zavrti, se bo vsaka pnevmatika povečala ali znižala mehanski tlak v primerjavi s stacionarnim avtomobilom. To ima za posledico povečanje ali zmanjšanje potencialnega oprijema, ki je na voljo. Kot voznik morate aktivno upravljati s prenosom teže, da povečate potencial oprijema vsake pnevmatike, trenutno je potreben oprijem, ali zavirate, pospešujete ali obračate. Zaviranje in pospeševanje povzroči vzdolžno prenos teže. Obrat povzroči prenos bočne teže. To osnovno načelo imejte v mislih, ko ste na odru, saj se skoraj vse tehnike uporabljajo za upravljanje prenosa teže.

dirka na resničnih skladbah, vključno z Nurburgring, Catalunya, Loheac, Portugal, Švedska.
{ #} Prenesite Dirt Rallycross in se pridružite naši skupnosti.

Zabavajte se.